Wat is it ferskil tusken in dieselmotor en in benzinemotor?

De wichtichste ferskillen tusken Diesel-motoren en benzinemotorenbinne har ignition-metoaden, brânstof effisjinsje, fersnellingprestaasjes, ensfh. Diesel-motoren hawwe in langere tsjinstferliening, binne ekonomysk, en hawwe in legere mislearring. Benzine-motoren wurde breed brûkt fanwegen har legere lûd en hegere macht. Dus wat is it ferskil tusken de twa?

1. Ferskillende rydmetoaden

Fansels wurdt Diesel tafoege as de dieselmotorwurdt oandreaun troch in injector, mar as de bûtentemperatuer kâld is, moat in lyts bedrach fan benzine wurde tafoege om it te riden, om't de flowiliteit fan diesel yn in kâlde omjouwing min wurdt. Lykas benzine-motoren kin benzine, en besykje noait diesel te foegjen. As dit yn 'e realiteit bart, moat de motor fuortendaliks skjinmakke wurde en alle operaasjes stoppe.

2. Injeksje-druk

Sûnt Diesel-motoren wurde brûkt foar swiere frachtweinen, en de flowof fan Diesel is min is, is de ynjeksjedruk sterker dan dy fan benzine motoren, oant 1800 bar. De benzinemotor mei deselde effisjinsje is 150 bar, en it is in yntakjeksje-type.

3. Ferskillen yn strive struktuer

Fanwegen de earme floeistún fan brânstof, leech ignition punt en swakke mingende properties, DieselmotorenSegmentearre segmenteare propulsferhier - fia piezo -Olectric en solenoïde metoaden, en minder brûke allinich solenoïden allinich; In lyts bedrach fan diesel wurdt yntrodusearre yn 'e motor yn' e motor troch de ynjûnpomp foar hege druk minging en it oerbleaune diesel wurdt ferdampd om te bliuwen en trochgean te jaan.

Lykas benzine-motoren binne, binne se relatyf ienfâldich. Nettsjinsteande of de ynjeksjepomp is direkte ynjeksje as net-direkte ynjeksje, en oft de oandriuwing solenoïde is, binne benzine en loft folslein yn 'e ferbjustering, en it produsearjen fan in eksplosyf effekt meitsje om macht te leverjen.