TIPS OP TROP Accessoires: Witte jo hoe't Gear Oalje klassifisearre is?

It konsept fan ûnderhâld ynstee fan reparaasje is erkend troch in protte frachtweinsjauffeurs, mar truck ûnderhâld is net ienfâldich. De reguliere ferfanging fan ferskate oaljes allinich is in hoofdpijn. Yn 'e foarige útjeften hawwe wy motor-oalje yntrodusearre. Hjoed, dizze útjefte fan tips oanFrachtwein dielensil Sted Obieuze en besibbe Underhâldsproblemen yntrodusearje.

Gear Oalje wurdt ek neamd Tail Gear Oalje. It is in wichtige smeermiddel makke fan Petroleum SMRICAD BASE OF OIL OFE OFETETIC SLUMAND, mei ekstreme druk anty-drege agent en oaljinessagent. It wurdt fral brûkt foar ferskate gearsprovertinsje-apparaten, lykas transmissies en ride assen.

Gear-oalje smertet foaral, dy't de masine kin helpe om waarmte te helpen, Ferlosse gearslach, útwreidzje Gearlibben, foarkomme gearkomst foar gearkomst, en ferbetterje gearfieringsproduksje.

As wichtige diel fan 'e machtdielen, de gear eingesichten fan' e gearbox en de efterste achterste as binne ûnder grutte druk. Sadree't de gearsoalfilm is brutsen, sil de GEAR-EIN-gesichten direkt oanreitsje. Ûnder de druk fan hege koppel is it maklik om skea oan 'e gears fan te feroarsaakjenfrachtautodiels, resultearret yn skodzjen, abnormale lûd en oare problemen yn 'e drive-as.

De ferfangende syklus fan gear Oalje is oer it algemien om 60.000 kilometer. It moat yn 'e tiid ferfongen wurde foardat de ferfaldatum. Fergelykber mei motoroalje, Gear-oalje hat ek syn eigen klassifikaasje.

De prestaasjesklassifikaasje fan APL (American Petroleum Institute) wurdt yn it gemiddelde ynternasjonaal brûkt, en Gear Oalje is ferdield yn fiif basistypen: gl-1, gl-2, gl-3, gl-4, en gl-5.